Série TP essence / RD diesel
TP 110 H
TP 110 H est adaptée aux transferts d’eaux claires et moyennement chargées en acceptant des particules allant jusqu’à 7 mm. Cette pompe est équipée de moteur professionnel Robin haute performance, aptes à satisfaire également un usage plus soutenu. Des matériaux de hautes performances tels que la garniture mécanique en carbone céramique et le corps de pompe en fonte d’aluminium moulé injectée sous pression offrent une excellente fiabilité et longévité.
Caractéristiques techniques
| Type de Pompe | Auto-amorçante |
| Ø du Raccord d’Aspiration | 100 mm |
| Ø du Raccord de Refoulement | 100 mm |
| Débit Maximum | 1500 L/min – 90 m3/h |
| Pression | 2.8 bar |
| HMT (Hauteur Manométrique Totale) | 28 m |
| Hauteur d’Aspiration Maximum | 8 m |
| Granulométrie (Ø trou de crépine) | 7 mm |
| Garniture Mécanique | Carbone en céramique |
| Modèle du Moteur | GX240 – HONDA |
| Type du Moteur | 4 Temps essence OHC |
| Carburant | Essence sans plomb 95 |
| Capacité du Réservoir | 5.3 L |
| Autonomie Moyenne | 2 h 10 |
| Dimensions LxlxH | 610 x 425 x 565 mm |
| Dimensions Emballage LxlxH | 635 x 455 x 600 mm |
| Poids Net à Sec | 47 Kg |
| Poids Brut Emballé | 49 Kg |
Equipements de série
- Démarrage lanceur
- Auto-amorçante
- Graniture mécanique en carbone de céramique
- Moteur 4 Temps essence ou diesel
- Sécurité manque d’huile électronique
- Crépine en acier, raccords à boule et colliers fournis
Equipements optionnels
- Raccords pompier
- Kit brouette (4NC)
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